輕(qīng)便拖車式落錘彎(wān)沉(chén)儀(yí)
| 產品型(xíng)號： | TJGFWD-5T |
| 更新(xīn)日期： | 2016-04-06 |
| 訪(fǎng)問次數(shù)： | 3744 |
落(là)錘(chuí)式(shì)彎(wān)沉儀（FWD）產(chǎn)品(pǐn)描述：作為交(jiāo)通(tōng)部重點攻(gōng)關課(kè)題，已(yǐ)通(tōng)過交通(tōng)部技(jì)術(shù)鑒定，我(wǒ)單位作為研製單(dān)位(wèi)，經過20多年的(dí)試(shì)用(yòng)，改(gǎi)型，*；對FWD具(jù)有專家級的(dí)理(lǐ)解(jiě)；並已將(jiāng)FWD係列化產品(pǐn)推向(xiàng)市(shì)場(cháng)多年。
詳(xiáng)細資(zī)料：
輕便拖車(chē)式落(là)錘彎(wān)沉(chén)儀（FWD）產品(pǐn)描述(shù)：作為交(jiāo)通(tōng)部重(zhòng)點(diǎn)攻(gōng)關(guān)課題，已(yǐ)通(tōng)過交通(tōng)部技術(shù)鑒定，我單位作為研製單位，經(jīng)過20多年的試用，改(gǎi)型(xíng)，*；對FWD具有(yǒu)專(zhuān)家級的(dí)理(lǐ)解；並已將FWD係列化產(chǎn)品推向市(shì)場(cháng)多(duō)年(nián)。目前(qián)投放(fàng)市場(cháng)的(dí)產品有：車(chē)載式(shì)，拖車式，手持(chí)式三種型號(hào)。車載(zǎi)式(shì)，拖(tuō)車(chē)式兩(liǎng)種符合交通(tōng)部路麵測(cè)量軸(zhóu)荷(hé)10T的(dí)要求；適用於(yú)科研及大範圍的(dí)普測。手持式(shì)FWD因衝擊(jī)力(lì)小，僅適(shì)用於土基測(cè)量。拖車式FWD可全(quán)麵滿足路(lù)麵測量的(dí)要(yào)求，其性(xìng)價(jià)比適中(zhōng)，故得到(dào)許多用戶的(dí)青睞。國內(nèi)已(yǐ)有百(bǎi)餘(yú)家(jiā)用戶(hù)。
輕便拖車(chē)式落錘(chuí)彎(wān)沉儀(yí)技術指標(biāo)：
1.標(biāo)準荷載(zǎi)：5000Kg（可適當擴大至6000～7000Kg）
2.動態(tài)力(lì)測(cè)量範圍(wéi)：0～10噸
3.係統(tǒng)測量精度（彎沉值與荷載值(zhí)）：2%；
4.位(wèi)移測(cè)量範(fàn)圍(wéi)：5
5.每點(diǎn)測試(shì)速度：小於35s/點；
6.提錘方(fāng)式(shì)：液壓
7.承載板升(shēng)，降(jiàng)方(fāng)式(shì)：液壓(yā)與電(diàn)動(dòng)提(tí)升(shēng)兩(liǎng)種(zhǒng)方(fāng)式(shì)任選。
8.行走方式：機動(dòng)車拖(tuō)動(dòng)
9.行(háng)走(zǒu)速(sù)度：15～80Km/小時（視(shì)路麵(miàn)狀況(kuàng)而(ér)定(dìng)）
10.重(zhòng)量(liáng)：總(zǒng)重量(liáng)450Kg，拆(chāi)下組(zǔ)件(jiàn)重(zhòng)200Kg；
11.外形尺(chǐ)寸(cùn)：（長×寬×高）1.9×1.4×1.65米 （不含(hán)掛(guà)鉤）；
產品(pǐn)功能：
1.電控(kòng)箱(xiāng)數字(zì)顯示測(cè)量(liáng)數(shù)據（彎(wān)沉(chén)值(zhí)，荷(hé)載值）
2.可(kě)存貯(zhù)約500組(zǔ)測試數據(jù)；
3.能(néng)通過(guò)USB接口(kǒu)自(zì)動將電控箱中(zhōng)存儲(chǔ)的(dí)數據轉存(cún)到微機(jī)中(zhōng)；
4.在(zài)測量(liáng)的同時(shí)，可(kě)進行(háng)補充充電；
5.軟件包可對(duì)數據進行(háng)一(yī)係列工程處(chǔ)理(lǐ):
a） 可進行(háng)與貝克(kè)曼(màn)梁(liáng)的(dí)比(bǐ)對(duì),自(zì)動尋(xún)找*轉(zhuǎn)換(huàn)係(xì)數；
b）根(gēn)據交通部(bù)的有關規定自(zì)動計算彎(wān)沉代表(biǎo)值，方差及生(shēng)成(chéng)相關表格(gé)；
c） 自(zì)動(dòng)進行(háng)數據(jù)的歸一化(huà)處(chǔ)理(lǐ)；
d） 可(kě)進行數據格(gé)式轉(zhuǎn)換(huàn)，把各(gè)測點(diǎn)數據轉換為(wéi)樁號(hào)數據。
e） 故障提(tí)示(shì)功(gōng)能(néng)；
f） 溫度(dù)修(xiū)正功能。
產(chǎn)品特(tè)點：
1.具有轎(jiào)車(chē)底(dǐ)盤的各(gè)種功能(néng)；且底盤(pán)與(yǔ)設(shè)備(bèi)框(kuàng)架(jià)為一(yī)體化結構(gòu)，其構(gòu)成(chéng)的整(zhěng)體化(huà)結(jié)構具(jù)有(yǒu)極大的(dí)穩(wěn)定性(xìng)和(hé)抗(kàng)衝(chōng)擊(jī)，碰撞(zhuàng)，翻(fān)滾的(dí)能(néng)力。
2.前(qián)後輪(lún)可自(zì)由(yóu)轉向；
3.牽引車提(tí)供充電係統(tǒng)。
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