因地(dì)製宜(yí),建設(shè)特(tè)色生(shēng)態(tài)城市
點(diǎn)擊次數(shù):2439 更新時間(jiān):2013-05-09
自上世紀(jì)90年(nián)代低碳生(shēng)態發(fā)展被(bèi)提(tí)出(chū)以來,我國低碳(tàn)生(shēng)態(tài)城市(shì)發展(zhǎn)迅速。*從綠色建(jiàn)築,綠(lǜ)色生(shēng)態小區,既有城區生態化改造(zào),綠色生態(tài)示(shì)範(新)城區(qū),綠(lǜ)色(sè)低碳重(zhòng)點小城鎮幾個層(céng)麵,推進(jìn)低(dī)碳生(shēng)態城市建(jiàn)設工(gōng)作。特別(bié)是(shì)近(jìn)些(xiē)年(nián)來(lái),針對(duì)生態城建設(shè)中的各種問(wèn)題,加強(qiáng)了(liǎo)試點示範工作(zuò)。當(dāng)前(qián),我國已(yǐ)有180個城市把低碳生態(tài)作為發展目(mù)標。
在第九屆(jiè)綠色建築與建築節能(néng)大(dà)會(huì)的(dí)綠(lǜ)色生態城區分(fēn)論(lùn)壇(tán)上,*城(chéng)鄉(xiāng)規劃(huá)司(sī)調研(yán)員(yuán)汪科說(shuō),我國(guó)低(dī)碳(tàn)生(shēng)態示(shì)範(fàn)城(chéng)區還處於規(guī)劃階(jiē)段,建(jiàn)設初(chū)級階(jiē)段,真正的綠(lǜ)色生態(tài)城(chéng)區(qū)還遠未(wèi)形成。就示範(fàn)試(shì)點而言,城市(shì)特(tè)色不強。各地(dì)未(wèi)能(néng)充(chōng)分結(jié)合當(dāng)地資(zī)源環境(jìng)特點,因(yīn)地(dì)製(zhì)宜(yí)進行(háng)規(guī)劃(huá)建設,對自(zì)身特色(sè)挖掘不(bù)足,城市新型社(shè)區,鄰裏構(gòu)成(chéng)不(bù)突出(chū),慢性(xìng)交通(tōng)係統規劃建設(shè)缺乏(fá)新(xīn)意(yì)。
生態(tài)城(chéng)市缺乏係統安排(pái)
我國(guó)低碳生態(tài)城(chéng)的試點大體分為兩(liǎng)個階段。
*階段(duàn)是(shì)2011年前(qián),*通過合作(zuò)和簽訂部省(shěng),部(bù)市(shì)合(hé)作(zuò)協議的方(fāng)式,推進中(zhōng)新(xīn)天(tiān)津生態城,唐(táng)山灣生態城(chéng),無錫(xī)太(tài)湖(hú)新(xīn)城(chéng),深(shēn)圳平山(shān)新區(qū),深圳(zhèn)光(guāng)明新(xīn)區等(děng)12個生(shēng)態城(chéng)的試點工(gōng)作。
第二階段(duàn),為(wéi)進(jìn)一步(bù)推(tuī)進(jìn)生(shēng)態(tài)城(chéng)市(shì)試點,*提出(chū)《低碳(tàn)生態(tài)試點(diǎn)城鎮(zhèn)申報暫行辦法》,並設置了低碳(tàn)試點生態城的(dí)6個基(jī)本(běn)入(rù)門(mén)條(tiáo)件。2012年(nián)9月,為進一(yī)步加強對低碳生(shēng)態(tài)試(shì)點(diǎn)城(chéng)鎮(zhèn)的支持力度,*對生態(tài)試(shì)點城鎮(zhèn)和綠色(sè)生態(tài)城(chéng)區工作進行(háng)了整合,並於2012年10月,11月先(xiān)後批(pī)準了(liǎo)長沙(shā)梅溪湖新(xīn)城,昆(kūn)明(míng)呈貢(gòng)新區(qū),重(zhòng)慶悅(yuè)來(lái)生態城(chéng),池(chí)州天堂湖生態城(chéng),貴(guì)陽中天(tiān)未來(lái)方舟5個(gè)新城區(qū)為綠色(sè)生態示範城區。目(mù)前,正在(zài)研究(jiū)批復南京河西(xī)新城(chéng)區(qū),肇慶(qìng)新區(qū)*綠軸(zhóu)生態(tài)城(chéng),株(zhū)洲(zhōu)雲(yún)龍新城,武漢(hàn)四(sì)新(xīn)生(shēng)態新城,西(xī)安滻(chǎn)灞生態(tài)區5個生(shēng)態示範(fàn)城(chéng)區(qū)。
汪科(kē)說:“當前(qián)低碳(tàn)生態(tài)城市的發(fā)展存在(zài)*政(zhèng)府(fǔ)比(bǐ)地方(fāng)政府(fǔ)重(zhòng)視(shì),學(xué)者專家(jiā)比(bǐ)政府(fǔ)部(bù)門關注,研究和(hé)規劃(huá)成果多,實(shí)施成效有限(xiàn)等問(wèn)題(tí),尤其(qí)是缺少清晰的,全麵的,整體的(dí),係(xì)統的安(ān)排。”
清華大學建築(zhù)設(shè)計研究院有限(xiàn)公(gōng)司生(shēng)態(tài)規劃(huá)與(yǔ)綠(lǜ)色建(jiàn)築(zhù)設計(jì)研究(jiū)所(suǒ)副(fù)所長(cháng)袁(yuán)淩強(qiáng)調(tiáo),無論(lùn)生態規劃還(huán)是綠色(sè)建築設(shè)計,zui重要的是因地製宜(yí)。
規劃低碳(tàn)交(jiāo)通體係引導(dǎo)綠色(sè)出行
同濟(jì)大(dà)學(xué)教授(shòu)龍(lóng)定惟(wéi)認(rèn)為,城市節能(néng)問題(tí)是(shì)多(duō)個領(lǐng)域(yù)交錯的綜(zōng)合(hé)問(wèn)題,僅靠(kào)建(jiàn)築(zhù)節能(néng)或單個領域(yù)的(dí)節能措施(shī)無法根(gēn)本(běn)解(jiě)決(jué)。當前,我(wǒ)國城市工業,交(jiāo)通和(hé)建築(zhù)三大耗(hào)能(néng)領域的節能缺(quē)乏橫(héng)向協調,縱向(xiàng)指導,缺(quē)乏聯動,得(dé)不(bù)到實質性節能效果。
低(dī)碳(tàn)交通是生態城(chéng)市(shì)實(shí)現節能目標(biāo)的重要(yào)內容。呈(chéng)貢(gòng)新區黨工(gōng)委書(shū)記周越峰(fēng)認為,生(shēng)態(tài)城(chéng)市建設(shè),各個城市要因(yīn)地製(zhì)宜,明確適宜的綜(zōng)合交通(tōng)方(fāng)案(àn)。設計(jì)可(kě)以步(bù)行安全穿行(háng)的街(jiē)道並(bìng)提供(gōng)舒(shū)適(shì),有趣的步行區(qū)域是建設宜居,低碳(tàn)城(chéng)市的*要務。步行街道(dào)是(shì)每個(gè)低(dī)碳宜(yí)居城市的(dí)基礎。步行可(kě)以減少對小(xiǎo)汽(qì)車的依賴(lài),支持公共(gòng)交通,改善城市(shì)環(huán)境並(bìng)推(tuī)動社區發展(zhǎn),並(bìng)且采(cǎi)取簡(jiǎn)單的措(cuò)施即可(kě)實現(xiàn)。此外,還應當構建密集的(dí),安全的自行車(chē)慢(màn)行道,在(zài)主(zhǔ)幹(gān)道上(shàng)設計(jì)公交(jiāo)優(yōu)先(xiān)車(chē)道和(hé)主幹(gān)道(dào)單(dān)向車道(dào),使步行,自(zì)行車和(hé)公(gōng)共(gòng)交(jiāo)通比(bǐ)駕車更(gēng)為便捷(jié)。
無(wú)錫市(shì)規(guī)劃(huá)局副(fù)局長,無錫(xī)市太湖(hú)新(xīn)城(chéng)建(jiàn)設指(zhǐ)揮部辦公室副(fù)主任(rèn)尤(yóu)誌斌介(jiè)紹,無錫(xī)太湖(hú)新城規劃將綠色(sè)交通(tōng)戰(zhàn)略(lüè)與循環(huán)資(zī)源(yuán)戰略(lüè),生態(tài)建設戰略(lüè),低(dī)碳(tàn)經濟戰(zhàn)略(lüè)並列為(wéi)四大生態(tài)戰略,並(bìng)提(tí)高了公共(gòng)交通(tōng)站點的覆(fù)蓋範圍(wéi),進行了《太湖新城(chéng)慢行係(xì)統規劃》,在解決(jué)城市(shì)基(jī)本交(jiāo)通需(xū)求(qiú)的(dí)基(jī)礎(chǔ)上(shàng),充分激發慢行交通(tōng)係統所(suǒ)具(jù)備(bèi)的(dí)生態(tài)係統服務(wù)功能。
示範(fàn)帶動生(shēng)態城市(shì)建設(shè)
汪科指(zhǐ)出(chū),當前(qián),在(zài)低(dī)碳(tàn)生態(tài)城(chéng)市試(shì)點時(shí),要把握差(chà)異化,階段化(huà),本(běn)地(dì)化,包括:國情(qíng),省(shěng)情,市(shì)情(qíng)與(yǔ)國(guó)外(wài)的(dí)差異,以(yǐ)及(jí)自然和氣(qì)候條件的差(chà)異,地(dì)域發(fā)展的不(bù)平(píng)衡,地區經(jīng)濟社會發展(zhǎn)的實際(jì),城(chéng)市發展建(jiàn)設的階(jiē)段(duàn),規劃(huá)建(jiàn)設和(hé)管(guǎn)理的能力(lì)等。
北(běi)京市規(guī)劃委(wěi)員(yuán)會(huì)委員葉大華(huá)介(jiè)紹(shào),北京因(yīn)地製宜,在麗(lì)澤(zé)金融(róng)商務(wù)區,中(zhōng)關村生命科(kē)學園(yuán),海澱(diàn)北(běi)部地(dì)區(qū)等(děng)地區積(jī)極開展(zhǎn)低碳生態(tài)的(dí)探(tàn)索(suǒ)和研究,積極(jí)發揮示(shì)範項目(mù)的帶動(dòng)作用。
北京(jīng)的(dí)*低(dī)碳社區——豐(fēng)台區長辛(xīn)店生態城(chéng),根(gēn)植於本(běn)土情況,提出空間(jiān)規劃(huá),交(jiāo)通規劃(huá),能(néng)源規(guī)劃,生態(tài)修(xiū)復(fù)相集成(chéng)的生(shēng)態(tài)城規劃(huá)策(cè)略,並將(jiāng)10項低碳(tàn)控製指(zhǐ)標納入土地招拍(pāi)掛(guà)階段中,*解決生態發展(zhǎn)目標在(zài)城(chéng)市建(jiàn)設(shè)中落地難(nán)的問題。
據悉,“十二(èr)五”期間,北京計(jì)劃創建(jiàn)至少10個綠色(sè)生態(tài)示(shì)範區,創(chuàng)建(jiàn)至少10個5萬(wàn)平方米以下(xià)的綠色居住(zhù)區(qū)。

